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da Hardware Upgrade :

L’Europa è sempre più nel mirino dei produttori di auto asiatici, che cercano di sfruttare le incertezze dei marchi storici, per guadagnare quote di mercato, soprattutto per l’elettrico, dove mancano proposte economiche e in determinati segmenti.

Un altro nome che forse potremo conoscere meglio nel prossimo futuro è quello di Deepal, divisione di Changan che si occupa di veicoli elettrici, elettrificati, e fuel cell a idrogeno. La stessa Changan in Cina è una potenza: è una delle quattro principali case automobilistiche statali, insieme a FAW, SAIC e Dongfeng.

Il CEO di Deepal Deng Chenghao, ha spiegato su Weibo, il social network cinese, che la casa intende espandersi nei mercati dove l’elettrico è in rampa di lancio, e tra questi ovviamente c’è l’Europa. Al momento Deepal propone la berlina SL03 (conosciuta come L07 in Thailandia), disponibile come elettrica, EREV e Fuel Cell, e il SUV di fascia media S07.

Deepal

Sono in arrivo altri due modelli che, secondo i media cinesi, verranno sviluppati insieme a Huawei. Vi avevamo già parlato della collaborazione di Huawei e Changan per la joint venture Avatr, e dunque sembra che il dualismo si ripeterò anche per Deepal. L’azienda conosciuta soprattutto per gli smartphone, potrebbe occuparsi non solo di software, ma anche di molte altre parti del veicolo, diventando un produttore automobilistico di fatto.

Nel frattempo, Deepal ha consegnato circa 102.000 auto in Cina, secondo i numeri registrati fino a ottobre. Potrebbe quindi chiudere l’anno a quota 150.000, un numero più che discreto per un nuovo marchio, ma molto lontano da quel 450.000 di cui parla il CEO quando discute dell’espansione in tutto il mondo.

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