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Il fantastico Speaker Bluetooth di Sony costa 23€ in meno grazie allo SCONTO Amazon!

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Da Punto-Informatico.it :

Il Sony SRS-XB100 si distingue per il suo design compatto e leggero, con un peso di soli 280 grammi. Questa caratteristica lo rende perfetto per l’uso sia in casa che all’aperto, consentendoti di portare la tua musica preferita ovunque tu vada.

Dotato di due driver full-range da 48 mm e di un subwoofer da 20 mm, questo altoparlante offre un suono potente e ricco. La tecnologia Extra Bass di Sony garantisce bassi profondi e avvolgenti, mentre la tecnologia ClearAudio+ ottimizza la qualità generale dell’audio.

La certificazione IP67, che attesta la resistenza all’acqua e alla polvere, consente di utilizzare lo speaker in diverse condizioni atmosferiche, senza preoccupazioni. Che tu sia sotto la pioggia o esposto alla polvere, il Sony SRS-XB100 sarà sempre pronto a offrirti un’esperienza sonora senza compromessi.

Oltre alle eccezionali prestazioni audio, questo altoparlante vanta diverse funzionalità aggiuntive, tra cui un pratico cinturino versatile per il trasporto, la possibilità di effettuare chiamate in vivavoce e una luce LED multicolore che aggiunge un tocco di stile.

Sony SRS-XB100 rappresenta la scelta ideale per chi desidera un altoparlante wireless Bluetooth potente, versatile e conveniente. Approfitta subito di questa offerta limitata su Amazon e trasforma ogni momento in un’esperienza musicale straordinaria al prezzo incredibile di 41,99€, anziché 64,90€. Non lasciarti sfuggire questa occasione e goditi un suono eccezionale ovunque tu vada con il Sony SRS-XB100.



Fonte Punto Informatico Source link

Rethinking the Aging Transition: Psychological, Health, and Social Principles to Guide Aging Well

Rethinking the Aging Transition: Psychological, Health, and Social Principles to Guide Aging Well


Prezzo: 64,19 €
(dal Nov 10, 2023 03:45:31 UTC – Dettagli)



Materiale principale: 100% poliestere e pile corallo
Dimensioni: 90 x 150 cm
Super morbido e confortevole: questo tappeto moderno è tessuto a macchina con fondo antiscivolo in plastica traspirante per evitare che il tappeto scivoli. Il pile corallo super morbido, confortevole e delicato sulla pelle, non perde peli favorisce una sensazione incredibilmente morbida sotto i piedi. Garantisce sicurezza e buona per la salute.
Facile da pulire e asciugare rapidamente: forte assorbimento d’acqua, facile da pulire e praticamente non perde pelo. Facile da pulire e asciugare velocemente, molto resistente, antiscivolo e lavabile in lavatrice. Come tappeto portatile, è facile da portare fuori per scuotere lo sporco o aspirare con un aspirapolvere a bassa potenza. Metodo di lavaggio in lavatrice: lavare il tappeto in acqua fredda con ciclo delicato (delicato), poi stenderlo ad asciugare.
Multifunzione e occasione: 100% atossico e ipoallergenico e buono per la salute, il tappeto contemporaneo aggiunge il tocco moderno perfetto al tuo spazio. Il design senza tempo si distingue in qualsiasi stanza; adatto per decorare la casa, i bambini giocano, le donne yoga e gli animali domestici. Assicurarsi che sarà un favorito per molto tempo.

Opel Astra Electric, prima guida. Comoda e affidabile, in attesa del salto di qualità

Opel Astra Electric, prima guida. Comoda e affidabile, in attesa del salto di qualità

da Hardware Upgrade :

L’Opel Astra è una vettura che conosciamo benissimo, avendo provato nei mesi e anni passati le versioni elettrificate portate sul mercato da Stellantis. Si sapeva, fin dall’inizio, che sarebbe arrivata anche la variante completamente elettrica, e così é stato. Abbiamo dunque avuto l’opportunità di guidarla per una giornata, prima che i primi esemplari arrivino nelle concessionarie.




La Opel Astra Electric è lunga 4,37 metri, larga 1,86 metri e alta 1,47, con un passo di 2.675 mm. Il peso è intorno ai 1.700 kg, lo stesso peso della versione plug-in hybrid, ottenuto grazie all’utilizzo di alcuni materiali leggeri, che hanno permesso di risparmiare qualche kg. Il bagagliaio è appena sopra i 350 litri di capacità, anche qui, la stessa della plug-in.

Il powertrain è quello che ormai conosciamo benissimo, poiché utilizzato su quasi tutte le piccole e le medie Stellantis. Il motore è la nuova unità da 115 kW, o 156 CV, con 270 Nm di coppia. È alimentato da una batteria da 54 kWh, realizzata con celle di ultima generazione con composizione NMC 811. La ricarica arriva fino a 100 kW in corrente continua, mentre si ferma a 11 kW in corrente alternata. Tutto questo dà origine a un’autonomia di 418 km secondo il ciclo WLTP. Durante la nostra prova abbiamo ipotizzato un’autonomia reale, senza troppi accorgimenti, superiore ai 300 km, ma per una verifica più precisa servirà la classica prova su più giorni.

Dal punto di vista del design l’auto cambia pochissimo, con un paraurti frontale rivisto, semplificato, e reso più accattivante, stessa cosa che succede al posteriore dove, ovviamente, non ci sono più tubi di scarico. I cerchi sono dedicati, con un disegno più chiuso tra le razze, per renderli più aerodinamici. All’interno l’auto è identica alla versione plug-in hybrid. Questa, infatti, già non era dotata di alcuna leva del cambio, con la console centrale ad accogliere solo il pulsante di selezione di marcia, quello della modalità di guida, e quello per il freno di stazionamento elettrico.

Dunque l’organizzazione del design e degli spazi resta invariata, così come i materiali utilizzati per portiere, cruscotto e vani di riponimento. Nello spazio anteriore della console centrale troviamo le prese USB-C e il pad di ricarica wireless. Il pannello della strumentazione incorpora due distinti display, con quello centrale, per l’infotainment, rivolto verso il guidatore. Si possono comunque replicare le indicazioni del navigatore satellitare anche nella strumentazione dietro il volante o, in alternativa, le troviamo anche sull’head up display, un optional sempre molto apprezzato.

Opel Astra Electric

Meritano sempre una menzione particolare i sedili ergonomici certificati AGR. un plus per Opel non da poco, poiché davvero la qualità del viaggio migliora, con più comodità e meno stanchezza anche dopo alcune ore. Lo spazio per gli occupanti posteriori è discreto, con il posto centrale un po’ sacrificato, ma in generale almeno quattro adulti sulla Opel Astra possono viaggiare senza particolari difficoltà.

Il motore, come detto, lo abbiamo provato già in diverse occasioni, e si è rivelato come al solito molto progressivo nell’erogazione (anche se scattante da fermo, soprattutto in modalità sport), con una buona frenata rigenerativa, che con l’opzione B attivata consente di utilizzare la guida a un pedale in molte situazioni, senza gravare sui freni meccanici. L’auto ci ha dato una sensazione di maggiore silenziosità (rispetto alla marcia solo elettrica della plug-in), segno che forse si è lavorato per meglio insonorizzare l’abitacolo, o forse semplicemente dipende dal fatto che la trazione anteriore è meno rumorosa grazie al nuovo motore prodotto in società con Nidec.

Opel Astra Electric

Le sospensioni, che spesso per Opel sono tarate in modo più rigido (insieme al volante molto diretto) ci sono parse nella media, con una impostazione adatta ad accontentare un’ampia fetta di clientela. Poco rollio, grazie al baricentro basso, ma non un’auto con un’impostazione sportiva, la giusta via di mezzo per un veicolo che appare più generalista rispetto al passato. Tutte sensazioni che andranno meglio approfondite su una prova più lunga, con differenti percorsi, così come sarà da verificare il consumo nelle varie situazioni. Al momento della nostra prova il listino italiano non era ancora stato definito, ma sappiamo che il prezzo di partenza sarà di 39.900 euro, quindi con accesso agli incentivi, ovvero fino a 5.000 euro in caso di rottamazione di un vecchio veicolo.

La Opel Astra Electric arriverà a breve nelle concessionarie, con consegne che potrebbero iniziare già entro la fine del 2023. Per noi invece appuntamento alla prova lunga, dove analizzeremo meglio anche la ricca suite di ADAS.

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STONES HOME FURNITURE, Caminetto a Bioetanolo da Pavimento, Senza Fumo, Bruciatore in Acciaio da 1,5 l, Durata Fiamma 3 ore, Colore Bianco con Vetro Temperato, 78 x 25 x h 58 cm

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OFFERTA AMAZON
Prezzo : 299,00 €
(as of Nov 10, 2023 03:28:47 UTC – Details)



ATMOSFERA SUGGESTIVA: Il biocamino Stones crea una calda atmosfera avvolgente in salotto, veranda o camera da letto. Goditi un morbido tepore e un’atmosfera accogliente in ogni angolo della casa.
ECOLOGICO e VERSATILE: Il bioetanolo è un combustibile liquido derivante dalla fermentazione di materiale vegetale. Per questo il biocamino è ecologico e non produce fumo né odore: l’ideale per creare un’atmosfera accogliente senza preoccupazioni. Il caminetto è versatile e potrai riposizionarlo tutte le volte che vorrai.
CERTIFICAZIONE TUV: I nostri caminetti a bioetanolo sono dotati di certificazione TUV, un documento ufficiale che ne attesta la sicurezza. Non è pericoloso per gli animali, non surriscalda e non fa fumo, dunque non rovina il pavimento e non annerisce le pareti.
MONTAGGIO SEMPLICE: Il montaggio di Tete a Tete è semplice: una volta inseriti i pannelli di vetro temperato nelle linee guida, il caminetto è pronto per essere acceso. Non sono necessarie opere murarie né interventi strutturali.
SPECIFICHE TECNICHE – MATERIALE: struttura in metallo verniciato e vetro temperato | BRUCIATORE: acciaio inox con capacità 1.5 L | DURATA FIAMMA: max 3 ore a bruciatore pieno | POTENZA: 2 kW/h | COLORE: Bianco| PESO: 21 kg | DIMENSIONI: L. 78 cm P. 25 cm H. 58 cm. | ACCESSORI: Lo strumento per controllare e spegnere la fiamma è incluso. Per questioni di sicurezza nel trasporto il bioetanolo non è compreso.