Il sistema ibrido plug-in di BYD arriva su berlina e station wagon, per 1.500 km di autonomia complessiva, con il motore elettrico come principale
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2 nm giapponesi contro TSMC: il piano di Rapidus reggerà alla prova del mercato?
Rapidus ha completato il PDK (Process Development Kit) per il processo produttivo a 2 nanometri. L’avvio della produzione è previsto per il 2027, ma restano interrogativi sull’attrattiva dell’offerta e sul sostentamento finanziario…


