Ecco DSR/X, la proposta adventure di Zero Motorcycles. 16 anni di esperienza in una nuova elettrica

da Hardware Upgrade :

Zero Motorcycles, leader mondiale del settore delle moto elettriche, in occasione della presentazione della gamma MY23, lancia un nuovo modello. La DSR/X va a colmare un vuoto nella proposta del produttore californiano, offrendo una “adventure bike“.

Nella nuova moto troviamo tutte le novit e tecnologie messe in campo in questi anni da Zero Motorcycles, ovvero la batteria al litio Z-Force, il silenzioso motore ZF e il sistema operativo Cypher III+. La DSR/X dispone di un’ottima coppia di 225 Nm, 100 CV di potenza e una capacit della batteria di 17,3 kWh. Pu quindi superare i 200 km di autonomia in ciclo misto, o anche arrivare a 290 km in urbano.

Zero Motorcycles DSR/X

Aggiungendo gli optional dei bauletti laterali, questi possono essere utilizzati anche per ospitare il Power Tank, che porta la batteria a 21 kWh, o anche il Rapid Charger, che velocizza la ricarica abbassando i tempi a poco pi di un’ora.

Ma una adventure deve garantire sicurezza anche in off-road, ed per questo che la DSR/X ha un telaio a traliccio perimetrale completamente nuovo e l’architettura dei componenti stata riprogettata per una maggiore altezza da terra, con 200 mm di escursione della forcella, regolabile a mano. Si aggiunge anche la cinghia di trasmissione in carbonio di Gates.

Zero Motorcycles DSR/X

Anche l’elettronica ovviamente importante, e DSR/X la prima moto elettrica ad avere in dotazione la suite completa di controlli di stabilit Bosch Motorcycle Stability Controls con funzionalit cornering e off-road. Questa tecnologia comprende anche il Bosch Linked Braking, per una migliore regolazione dei freni e il Bosch Vehicle Hold, che offre sicurezza e stabilit istantanee sulle pendenze pi ripide.

Il prezzo della moto parte da 27.220 euro, con colori di contrasto sage green o pearl white. La DSR/X disponibile e configurabile sulla pagina dedicata.



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