Electrikhana: il nuovo video di Ken Block con l’Audi S1 Hoonitron elettrica a Las Vegas

da Hardware Upgrade :

Alla fine dello scorso anno il pilota Ken Block insieme ad Audi Sport aveva presentato la nuova Audi S1 Hoonitron. Si tratta di un omaggio alla famosa automobile da rally in versione Pikes Peak che per segue il trend che vuole l’elettrificazione anche dei modelli per le competizioni o, in questo caso, per gli show che hanno reso famoso proprio Block a partire dal primo Gymkhana (dove per guidava una Subaru tutt’altro che elettrica).

Questa volta la citt scelta per l’esibizione del pilota Las Vegas dove, nel video di poco meno di 10 minuti, possibile vedere le potenzialit della nuova automobile che promette di non far rimpiangere i vecchi modelli (dalle Subaru passando alle Ford). Del resto ci troviamo di fronte a un prototipo con trazione integrale e componenti derivate dalla Formula E con abbastanza potenza per far pattinare le ruote e permettere spettacolari passaggi, come ci ha gi abituato nei precedenti Gymkhana, anche se questa volta si chiama Electrikhana.

Audi S1 Hoonitron protagonista di Electrikhana

La nuova Audi S1 Hoonitron stata assemblata dalla divisione Audi Sport di Neckarsulm e si tratta, come scritto sopra, solamente di un prototipo che non vedr la produzione di massa (e neanche in serie limitata). Si tratta della prima automobile elettrica che partecipa a un video in stile Gymkhana. Ancora una volta c’ la la partnership con Hoonigan come nelle precedenti versioni.

audi s1 hoonitron

All’inizio del video Electrikhana possiamo vedere Ken Block avvicinarsi all’originale Audi S1 Evo2 con la sua forma iconica data dalle grandi appendici che servono proprio per gareggiare alla Pikes Peak. Lo scenario poi cambia con l’ingresso della nuova Audi S1 Hoonitron e con il “classico gesto” di staccare il connettore per la ricarica delle batterie. L’auto a quel punto scatta in avanti mostrando la trazione fornita dalle quattro ruote motrici mosse da due motori elettrici da 800 V. Il telaio in fibra di carbonio e rispetta le direttive FIA per quanto riguarda la sicurezza. E di sicurezza c’ bisogno considerando che la potenza complessiva di oltre 1400 CV con una coppia di 3000 Nm. Questo spiega anche gli oltre 100 pneumatici Toyo R888 utilizzati durante le riprese.

audi s1

Com’era lecito aspettarsi c’ lo stridio delle gomme e il classico suono dei motori elettrici (un sibilo). Niente emulazione dei suoni di un motore a combustione interna. Block percorre i luoghi pi iconici di Las Vegas passando vicino alle riproduzioni della Torre Eiffel o dell’Arco di Trionfo.

audi

Fanno bella mostra di s anche modelli leggendari delle competizioni realizzati da Audi cos come una e-tron GT quattro che rappresenta il modello di punta della nuova serie di modelli per il mercato consumer. In un parcheggio c’ anche il tempo per incontrare una Audi Sport quattro da rally con tanto di livrea storica oppure il modello per l’IMSA o anche quello Trans Am. C’ anche un siparietto divertente con il campione di Le Mans Tom Kristensen.

Oliver Hoffmann (membro del consiglio direttivo di Audi) ha dichiarato “Con l’S1 Hoonitron abbiamo aperto un terreno completamente nuovo in Audi. Sviluppare un prototipo completamente elettrico per le esigenze uniche del nostro partner Ken Block stata una sfida grande ed emozionante alla quale l’intero team ha raggiunto a pieni voti. fantastico vedere come -Vorsprung durch Technik- viene presentato in una veste completamente nuova”.


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