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da Hardware Upgrade :

La partnership fra Isuzu e Honda, iniziata nel 2020 e rinnovata a maggio di quest’anno, sta dando i suoi frutti, con la recente presentazione del Giga Fuel Cell, il primo camion a celle a combustibili a idrogeno sviluppato dalle due società, che sarà mostrato al pubblico al Japan Mobility Show.

Il mezzo pesante pesa 25 tonnellate, misura 11.980 mm / 2.490 mm / 3.770 mm, dispone di quattro stack di celle a combustibile Honda (ognuna con capacità di stoccaggio pari a 56 kg di idrogeno e 103 kW di potenza di 103 kW). È alimentato da un motore elettrico da 320 kW e vanta un’autonomia (dichiarata) di 800 km.

Il camion è inoltre “dotato di una funzione di potenza esterna”, probabilmente tramite tecnologia V2L (Vehicle – to – Load) o V2G (Vehicle – to – Grid), con le due porte laterali (con connettori CHAdeMO) che possono fornire fino a 530 kWh.

Honda camion idrogeno

Secondo Isuzu e Honda, il Giga Fuel Cell potrà essere acquistabile dal 2027, con i test su strada che inizieranno entro la fine del primo trimestre 2024.

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