Lo specialissimo campanello da bici Škoda DuoBell è un classico esempio di soluzione del tutto analogica e meccanica a un problema causato dalle innovazioni tecnologiche e digitali. Con il suo tintinnio riesce infatti a bypassare la cancellazione del rumore delle cuffie moderne, che spesso isola fin troppo bene chi le indossa. Gli utenti si trovano così in una bolla e spesso e volentieri non reagiscono – o lo fanno troppo tardi – a pericoli imminenti, che non riescono a percepire. Basti pensare che in una grande metropoli come Londra, con 1.5 milioni di pendolari su due ruote, si è recentemente riscontrato un incremento del 24% delle collisioni tra pedoni e ciclisti. La missione di DuoBell è proprio quella di farsi sentire anche oltre i filtri-barriera di ultima generazione.
Come funziona il campanello speciale di Škoda
Come raccontato nel video di presentazione qui sotto, il campanello da bici Škoda DuoBell non è solo molto elegante, ma può davvero proteggere i ciclisti dai tanti pericoli che trovano sulla strada. I ricercatori del brand ceco – che aveva debuttato in commercio proprio con una bicicletta – hanno lavorato a stretto contatto con i ricercatori dell’Università di Salford nel Regno Unito per verificare se ci fosse un modo per oltrepassare il grosso limite della cancellazione attiva del rumore (Anc) presente ormai sulla grande maggioranza di cuffie e auricolari, inclusi quelli low-cost oltre che in molti software. Si è così scoperto quello che è stato subito denominato come safety gap ovvero intervallo di sicurezza, posizionato a un range di frequenza tra 750 e 780 Hz.
I suoni emessi a tale frequenza possono arrivare alle orecchie degli utenti con cuffie con Anc, senza che i sistemi di cancellazione riescano a creare onde sonore in controfase che di fatto annullano e coprono i rumori percepiti. La struttura è completamente meccanica, peraltro include anche un risonatore aggiuntivo sintonizzato su una frequenza più elevata per migliorare l’efficienza generale e un meccanismo a martello che genera colpi rapidi, ideali per l’ambiente cittadino.
Una ricerca diffusa al pubblico
Škoda ha testato con successo il campanello per le strade di Londra trovando riscontro dei test sperimentali con i pedoni con cuffie che percepiscono il richiamo con 5 secondi e 22 metri di anticipo rispetto ai campanelli classici. Al momento non è ancora chiaro se e quando sarà diffuso in commercio, ma nel frattempo è possibile scaricare lo studio completo, che è stato messo a disposizione dell’utenza globale.
