da Hardware Upgrade :
A presentarla Thomas Schfer, attuale CEO del gruppo dopo le dimissioni di Diess, che ha confermato l’uscita, entro i prossimi tre anni, della prima elettrica entry level del marchio; nessuna conferma ufficiale sul costo, suscettibile di rialzi, da qui al 2025, dovuti ai costi delle materie prime, ma il dirigente di VW ha confermato che il prezzo proposto al pubblico non andr oltre i 25.000 euro.
Il modello deriva dalla concept ID.Life, mostrata lo scorso anno al Salone di Monaco, e ai tempi si parlava di un prezzo “a partire da 20.000 euro”, ma in dodici mesi molte cose sono cambiate e ora la casa tedesca ha deciso di ritoccare, sembrerebbe al rialzo, il listino dell’auto.
Durante una recente intervista Schfer ha infatti dichiarato: “Nel 2025 la ID.2 arriver regolarmente in vendita. un veicolo che coster meno di 25.000 euro e questo far bene al mercato, soprattutto considerando che tra qualche anno gli incentivi allacquisto di unauto elettrica non ci saranno pi o saranno inferiori rispetto agli attuali”.
Incalzato a dare pi dettagli, il CEO ha aggiunto “Dipende dallevoluzione dei prezzi delle materie prime. Guardando allandamento attuale possibile che unauto come la ID.2 possa passare da 20.000 a 25.000 euro. Ma mancano ancora 3 anni e potremo dire dove ci collocheremo con il listino solo in prossimit del lancio”.
Parlando di dati tecnici, la ID.2 nascer sulla versione accorciata della piattaforma MEB (la A0) e avr una lunghezza di poco superiore ai 4 metri; inoltre funger da modello su cui verr ricalcata la ID.2 X, la versione fuoristrada pi “cattiva”.
A differenza della ID.3 la ID.2 avr di serie la trazione anteriore, ma probabile che Volkswagen proporr diverse versioni, sia con differenti tagli di batteria, sia a trazione integrale e due motori elettrici.
