da Hardware Upgrade :
La Hong Guang Mini EV, prodotta da Wuling, una joint venture tra GM e SAIC, detiene un record inaspettato: l’auto elettrica pi venduta in Cina, al momento per 24 mesi consecutivi. Il suo successo sicuramente basato sul design accattivante, sulle specifiche discrete, e su un prezzo molto concorrenziale, da sempre intorno all’equivalente di 10.000 euro.
Ora General Motors e il suo partner cinese annunciano una nuova variante, la Hong Guang Mini EV Cabrio. Come facilmente intuibile, l’auto sostanzialmente identica, eccetto il tettuccio, in soft top ripiegabile. La vettura disponibile in tre colori esterni, blu, verde o nero, abbinati a due colori del tetto, rosso o nero.
Le misure sono le solite super compatte, che ne hanno fatto la fortuna in patria (e su internet), ovvero lunghezza di 3.059 mm, larghezza di 1.521 mm e altezza di 1.614 mm. Confermate le specifiche tecniche della versione tradizionale, con potenza di 30 kW, velocit massima di 100 km/h, e autonomia fino a 280 km secondo il ciclo di omologazione cinese. La capacit della batteria non viene rivelata, ma i numeri sembrano confermare i 26 kWh.
Nonostante la sua natura di auto economica, la Mini EV ha in dotazione, anche nella versione cabrio, due airbag, uno per ciascun passeggero, sistema ABS e controllo elettronico EBD. Il prezzo per si rivela un po’ pi alto in questo caso, sulla base di 99.900 yuan, l’equivalente al cambio attuale di 14.500 euro. Visto l’interesse degli importatori europei per la versione classica, possiamo aspettarci l’arrivo alle nostre latitudini anche della cabrio?