da Hardware Upgrade :
Nato dalla collaborazione fra gli studi Rob Doyle Design e Van Geest Design, Domus, un veliero di 40 metri che promette di fornire il volume interno di un’imbarcazione di 60, può navigare utilizzando celle eoliche, solari, di rigenerazione idrica e a combustibile a idrogeno arrivando, teoricamente, ad avere una “autonomia illimitata”.
Il trimarano [ndr, un tipo di imbarcazione da diporto che offre una notevole abitabilità, in quanto i suoi tre scafi sono collegati da un unico ponte] è stato presentato lo scorso anno come un concept collaborativo, ideato dai sviluppatori di superyacht degli studi Rob Doyle Design e Van Geest Design.
Il designer di yacht e project manager di origine olandese, Pieter Van Geest ha utilizzato la progettazione CAD in 2D e 3D per realizzare modelli dettagliati, ispirati alle domus dell’Antica Roma.
I disegnatori hanno voluto riprendere il concetto di dimora in senso classico, in cui gli spazi abitativi, su un unico piano, si sviluppano attorno ad un atrio; allo stesso modo i progettisti hanno distribuito gli interni del trimarano a vela intorno a due atri che filtrano la luce naturale dall’alto e, grazie al pagliolo che si trasforma in piattaforma, offrono una spazio unico per vivere a stretto contatto con l’acqua.
Sul ponte principale trovano posto una spa e una palestra con piscina, che insieme alle piattaforme a filo d’acqua fanno sembrare lo yacht un’autentica villa sull’acqua. Gli spazi interni sono completati da aree pranzo, soggiorno, lounge/cinema, quattro cabine ospiti e due cabine VIP con salotto privato e vista mare.
Mentre il ponte principale è dedicato al benessere, allo svago e al relax degli ospiti, sottocoperta gli scafi vengono adibiti a spazi tecnici e aree dedicate all’equipaggio.
Nello specifico, lo scafo centrale ospita le cabine dell’equipaggio, la cucina e i locali tecnici, mentre i due scafi laterali (detti side floats nei trimarani) sono dedicati al benessere degli ospiti.
“Negli ultimi anni, abbiamo assistito alla tendenza nel settore di ‘voler far parte dell’ambiente’. In un certo senso, sono nati progetti che tenevano a mente la sostenibilità ambientale sia all’interno, sia all’esterno dello yacht”, hanno spiegato i designer Pieter van Geest e Rob Doyle. “In Domus, Pieter van Geest e Rob Doyle lo hanno visto dal punto di vista architettonico. La vita familiare, in un certo senso, riguarda la protezione. Allora perché non partire da questo e creare gli spazi protetti, massimizzando le funzioni dello spazio disponibile in questa configurazione a un unico livello. Tutti gli spazi hanno una vista sull’esterno, quindi non perdono la connessione con ciò che sta accadendo. Tuttavia, sono collegati agli spazi comuni esterni e interni.”
Domus non è solo lusso sfrenato, ma anche uno superyacht a vela trimarano da 750 tonnellate di stazza lorda, completamente silenzioso, a zero emissioni e con un’autonomia idealmente illimitata, fornita da numerosi dispositivi che sfruttano le fonti rinnovabili e la più moderna tecnologia.
“La combinazione unica di energia solare, tecnologia di rigenerazione idroelettrica e celle a combustibile a idrogeno offre a Domus un’autonomia illimitata a zero emissioni.
Un sistema ottimizzato di energia solare e accumulo di batterie consente allo yacht di andare a motore durante le ore diurne e poi di trasferirsi al sistema di batterie durante la notte. Questo significa anche che Domus è completamente silenzioso con zero emissioni mentre è all’ancora”, hanno illustrato i progettisti durante un’intervista rilasciata a Boat International.
Il veliero offre anche le massime prestazioni, grazie a un designo estremamente aerodinamico, che gli consente di ridurre al minimo la resistenza e fornire la massima velocità: il team di progettazione, a tale proposito, ha affermato che Domus sarà in grado di sbandare con un angolo di due gradi.
Guardando al futuro, entrambi i team di progettazione affermano di essere già al lavoro su uno yacht a zero emissioni ancora più grande, che sperano di portare presto in un vero e proprio cantiere navale.
Domus non è l’unico progetto che intende coniugare lusso, comfort, prestazioni e sostenibilità in mare: anche Pangeos, il maxi yacht di Pierpaolo Lazzarini, che richiama la sagoma di una gigantesca tartaruga – di cui abbiamo parlato in questo articolo – ha studiato diverse soluzioni in questo senso.