Abarth riorganizza la gamma 600e con due nuovi allestimenti che prendono il posto delle versioni precedenti. La variante Turismo diventa il nuovo punto di accesso, mentre Competizione sale al vertice con 280 CV, soluzioni tecniche derivate dal motorsport e un posizionamento più chiaro
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Biennale Tecnologia 2026, si parte con Alessandro Vespignani
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