da Hardware Upgrade :
Poco meno di 14.000 prenotazioni separano l’odierno record di preordini di Hyundai da quello precedente: in entrambi i casi il modello appartiene alla serie Ioniq, nel 2021 fu la Ioniq 5 con 23.760 prenotazioni, adesso la Ioniq 6 con 37.446; entrambi i numeri da capogiro confermano che le vetture elettriche del marchio sono estremamente richieste.
Con questi numeri ottenuti in Patria probabile che, una volta aperti gli ordini in Europa e Nord America, il marchio verr preso nuovamente d’assalto dai clienti che non vogliono rischiare tempi di consegna lunghissimi.
La Hyundai Ioniq 6 sar disponibile con due versioni di batteria: 53,0 kWh e 77,4 kWh che, grazie anche all’ottima aerodinamica, dovrebbe offrire fino a 610 km di autonomia secondo il ciclio WLTP. Due sono anche le opzioni per la trazione: motore singolo con trazione posteriore e doppio motore che porta l’integrale (fino a 239 kW). La configurazione top di gamma, infine, dovrebbe accelerare da 0 km/h a 100 km/h (62 mph) in 5,1 secondi.
Naturalmente, come con gli altri modelli basati su E-GMP, il punto di forza di Hyundai Ioniq sar un’eccezionale capacit di ricarica rapida, che dovrebbe consentirle di ricaricarsi dal 10% all’80% dello stato di carica (SOC) in soli 18 minuti; disporr anche del sistema Vehicle-to-load (V2L) per alimentare i dispositivi esterni attraverso la porta di ricarica.
Altri dettagli sulla Ioniq 6 sono disponibili in questo video.
I prezzi in Corea del Sud, inclusi i sussidi locali, partono da 52 milioni di KRW (oltre 39.000 dollari) nel caso della versione base a lungo raggio ma ancora non sappiamo quale sar il prezzo consigliato al pubblico in Europa e Stati Uniti.