Il nuovo report firmato dalla International Energy Agency (IEA) stima che 1 su 4 auto vendute in tutto il mondo nel 2025 sarà elettrica, per un totale di oltre 20 milioni di unità. La stessa agenzia prevede come la fetta sia pronta a salire fino al 40% entro il 2030, sospinta dal successo sempre più travolgente in alcuni mercati traino come quello cinese. E l’Italia? Non stupisce troppo scoprire quanto il nostro paese sia in controtendenza, posizionandoci nelle posizioni più basse della classifica di diffusione delle vetture a propulsione pulita.
Il report dell’IEA
L’IEA è l’agenzia internazionale dell’energia fondata da 29 paesi nel 1974 a seguito della crisi petrolifera dell’anno precedente. L’organizzazione ha come obiettivo quello di favorire la cooperazione e lo sviluppo economico all’insegna della sostenibilità. Il suo ultimo report pubblicato si concentra sui dati di vendita globali delle auto elettriche e sulle previsioni attese a fine 2025. Con una crescita già registrata del 35% nel primo trimestre fiscale dell’anno, nel confronto col precedente, il segmento delle auto elettriche vede la Cina come paese locomotiva, dato che i motori a propulsione pulita occupano già quasi la metà della torta. Da solo, il colosso asiatico ha venduto nel 2024 tante auto elettriche quante quelle a livello globale nel 2022. Per un rapido confronto, negli Usa è green il 10% delle vetture vendute, mentre in Europa siamo al 20% a livello continentale, con una situazione in stallo (anzi, in calo). Per il prossimo futuro, si prospetta un incremento fino al 40% entro il 2030. E l’Italia?
La situazione in Italia
Come anticipato, siamo tra i paesi con la minor penetrazione di auto elettriche. Secondo dati recenti, come quelli diffusi da Motus-E, l’Italia presenta una fetta di mercato delle auto elettriche pari al 5,07%. Una percentuale che sarà pur in netto rialzo dal 2,76% rispetto all’anno precedente, ma che la pone ben lontana da altre nazioni europee come la Francia al 18,18%, la Germania al 17,01% e anche la Spagna al 6,98%.
