da Hardware Upgrade :
L’azienda specializzata canadese Argo ha un discreto successo, grazie anche ai suoi veicoli 8×8 e dedicati al settore extreme terrain vehicles. Mancava per una proposta elettrica, lacuna ora colmata con Atlas EV.
Atlas, come detto, ha otto ruote, tutte motrici e collegate al motore elettrico da 107 kW di potenza. Il tutto alimentato dalla batteria da 28 kWh, ma l’azienda non dichiara l’autonomia. Tuttavia la velocit massima ridotta, 40 km/h sulla terraferma, e solo 5 km/h in acqua, e ci dovrebbe garantire buone distanze anche con un pacco batterie limitato.
Abbiamo detto acqua perch Atlas EV anche un veicolo anfibio. A quattro posti sulla terraferma, diventa un biposto in navigazione, a causa del differente peso supportato nelle due situazioni: 198 kg contro 107 kg.
In un mezzo elettrico moderno non poteva ovviamente mancare un display come centro di controllo. Su Atlas si trova uno schermo da 12″ touchscreen, che riporta il sistema di localizzazione, la mappa del terreno, il report diagnostico, inclinometro e retro camera.
Purtroppo, come da regola per molti veicoli elettrici, Atlas EV pi costoso di una controparte con motore termico, circa 15.000 dollari in pi, attestandosi al prezzo piuttosto salato di 50.000 dollari. Sicuramente non un costo accessibile, ma siamo sicuri che anche i clienti interessati a un XTV come questo non siano propriamente convenzionali.