Quando Rolls-Royce e l'arte si uniscono nel "Kongoverse" Nel panorama automobilistico di lusso, l'intersezione tra ingegneria e creatività artistica si fa sempre più labile. Un esempio eccellente di questa fusione è rappresentato dal progetto Black Badge Cullinan by Cyril Kongo,…
Quando Rolls-Royce e l’arte si uniscono nel “Kongoverse”
Nel panorama automobilistico di lusso, l’intersezione tra ingegneria e creatività artistica si fa sempre più labile. Un esempio eccellente di questa fusione è rappresentato dal progetto Black Badge Cullinan by Cyril Kongo, una collezione limitata di soli cinque esemplari che trasforma l’ammiraglia di Rolls-Royce in una vera e propria opera d’arte su ruote. Questo progetto, curato dai Private Office di New York, Seoul e Goodwood, vede coinvolto il celebre artista Cyril Kongo, che ha collaborato con il team Bespoke di Rolls-Royce per infondere la sua visione innovativa in una creazione di lusso senza precedenti.
Esplorando il “Kongoverse”
Il fulcro di questa esclusiva collezione è l’idea di “The Kongoverse”, un universo immaginifico ricco di pianeti, formule matematiche, simboli e forme geometriche. Cyril Kongo ha trascorso sei mesi presso la sede di Goodwood, dove ha condiviso la sua arte con gli artigiani di Rolls-Royce, integrando il suo linguaggio creativo all’interno delle rigorose norme di produzione tipiche del marchio, dove ogni dettaglio è curato con massima precisione.
L’arte che illumina il cielo
Ogni Cullinan presenta un elemento distintivo: il famoso Starlight Headliner, un “soffitto” costellato da 1.344 fibre ottiche che simulano le stelle. In questa occasione, Kongo ha dipinto a mano costellazioni e pianeti fantastici, mescolando queste immagini con riferimenti a equazioni di fisica quantistica, un tema che lo appassiona profondamente. È la prima volta che una delle otto “stelle cadenti” integrate si estende lungo l’intero tetto, creando un’esperienza visiva senza precedenti.
Inoltre, la lavorazione delle superfici in legno è sbalorditiva: le 19 parti impiallacciate del cruscotto e della console formano una composizione continua, protetta da dieci strati di lacca lucida per garantirne la durata e la bellezza nel tempo.
Un’esperienza multisensoriale
L’interno della Cullinan è progettato con un’innovativa divisione in quattro zone cromatiche, ognuna con colori vibranti e distintivi. Il sedile del conducente è rivestito in Phoenix Red, mentre il passeggero anteriore gode di una tonificazione turchese. I sedili posteriori sono un trionfo di Forge Yellow e Mandarin, con ogni sfumatura che si riflette in dettagli come le cuciture e i monogrammi “RR” sui poggiatesta, fino ai tappetini in lana d’agnello.
All’esterno, la Cullinan adotta una finitura Blue Crystal Over Black, un nero profondo arricchito da riflessi blu. Ulteriori tocchi distintivi includono la nuova Gradient Coachline, una linea che sfuma elegantemente in sintonia con l’interno dell’auto, e le pinze dei freni che seguono lo stesso tema cromatico, visibili attraverso i cerchi dai 23 pollici.
Un tesoro per collezionisti
Questo progetto segna un passo significativo nella co-creazione globale di Rolls-Royce, dove Kongo ha attivamente dipinto all’interno degli spazi di lavoro dei team Bespoke. I cinque esemplari, ognuno dei quali è un pezzo unico, sono già stati prenotati da collezionisti in tutto il mondo, suggerendo che per alcune persone l’auto non è solo un mezzo di trasporto, ma un investimento nell’arte contemporanea.
In Italia, dove la passione per il lusso e l’artigianato è profonda, esempi come questo di Rolls-Royce offrono un’idea potente su come la mobilità di lusso possa unire creatività e innovazione. Non resta che attendere di vederli circolare, regalando a pochi fortunati un’esperienza che va oltre il semplice viaggio su strada.
